Forum - Les randos VTT du 72 ! - Lombron 1er mai

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actif  Sujet n° 4125

le 30/04/2019 13:14
par fred72

fred72

610 messages

Hello,Des avis sur la rando de Lombron ? J'envisage d'y aller poser mes crampons demain. 
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Réponse n° 1
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le 30/04/2019 20:38
par Bob85

Bob85

566 messages

Salut Fred perso j'y serai. L'année derniere ils n'avaient pas balisé 10 km ce qui fait que le 55 n'en faisait que 45 avec 535 de D+circuit assez roulant mais avec 2 ou 3 belles cotes.
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Réponse n° 2
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le 01/05/2019 00:04
par phil

phil

Webmestre en second
1322 messages

Je faIS l,impasse sur cette rando.Je vais rouler à côté de chez moi
Rectifié par phil le 01/05/2019 00:06
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Réponse n° 3
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le 01/05/2019 14:04
par fred72

fred72

611 messages

Bon, j’y suis allé et je reste un peu sur ma faim. Ce n’était pas un parcours pour VTTAE. Disons 2/3 de plat, peu de route et 1/3 de single. Dans ces derniers et les quelques patates, j’ai pu exploiter le bike, idem dans les quelques descentes un peu technique.Sur le plat, il a fallu traîner la bête pour rester autour de 25 km/hIn fine, 54 km, 24 de moyenne, 630 de D+ et 30% d’autonomie restante (j’ai roulé au maximum en mode éco). Je finis quand même avec un mal aux pattes,  c’est rassurant !Vu Bob à un ravitaillement et pas d’autres maillots orange. 
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Réponse n° 4
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le 01/05/2019 19:48
par Bob85

Bob85

567 messages

La rando de Lombron

Et une de plus au compteur, la rando commencera par un déplacement Champagné-Monfort-Lombron histoire de s’échauffer. Nous prendrons le départ avec les Vélociraptors avec Yohann, Ludo et Eric au gré des ravitos nous récupérerons ou perdrons des éléments, il faut dire qu’il y avait du monde sur les pistes et qu’au gré des dépassements plus ou moins facile notre groupe s’étirait, se rompait puis se reformait. La première partie sera rapide voire très rapide à un moment nous étions à 23 de moyenne puis les choses se sont compliquées après le premier ravito. Ravito avec orange, chocolat, abricots secs, 4/4, jus d’orange, eau et le sempiternel coca, revenons à ce ravito commun aux différents parcours il permettait un regroupement et malheureusement il a généré pas mal d’embouteillage car la montée qui suivait était rude et assez technique, un carton jaune aux 2 riders qui s’étaient arrêtés en pleine montée un des 2 avait un problème technique mais le second était très (trop) proche et à eux deux ils formaient une chicane, alors en plus des ornières des cailloux et des racines il fallait gérer ce rétrécissement, il suffit parfois de juste un peu de bon sens. Cette deuxième partie de rando s’est avérée être beaucoup plus vallonnée et surtout beaucoup plus cassante avec des descentes avec des tranchées car à ce niveau de profondeur on ne peut plus parler d’ornières mais abordées avec prudence ça passait sans encombre de toutes façons il était impossible d’aller vite vu le nombre de riders sur les pistes, nous aurons le droit à un deuxième ravito identique au premier. Au chapitre incident RAS juste Ah si après le passage du gué sous le pont je me suis retrouvé sur le pignon de 9 et bien vous ne me croirez jamais je n’ai pas réussi à monter cette côté au demeurant assez coriace, sur le 46 ça passait quand même mieux. Le fléchage était correct mais j’ai réussi à faire un tout droit au recoupement du 36 et du 54, les riders du 36 avaient une flèche juste à la sortie d’une piste cette flèche était à gauche de la route pour nous donc je ne l’ai pas vu une autre flèche était visible seulement par les riders du 36 pour nous il fallait tourner la tête, mais le Bob sur la route il « bovine » j’ai roulé jusqu’au carrefour suivant et j’ai fait demi-tour ce qui m’a occasionné la perte de mes compagnons de route et 1.7 km de plus au compteur, j’ai retrouvé en route Bruno et le Vélociraptor-chef (Mika) qui avait fait demi-tour pour venir à notre rencontre n’hésitant pas pour cela à gravir une bonne bosse. Ces dernières bosses nous auront, en fin de parcours, bien lessivé. A l’arrivée l’habituel sandwich agrémenté d’un petit kir. Au rayon des anecdotes la traversée d’une grande mare aux canards sur le parcours je pensais trouver quelques têtards ou grenouilles dans mes chaussures mais il n’en fût rien. Encore un problème de GPS pour moi, il m’a compté mes temps d’arrêt aux ravitos mais je crois avoir trouvé pourquoi, il ne faut pas arrêter le compteur et laisser faire l’arrêt automatique. Au total 82 km et pour ce qui est de la rando 55.70 en 2h42’20’’à 20.5 de moyenne et 650m de D+.  Au rayon des points à améliorer : le parcours commun sur la fin avec les marcheurs ce n’était pas top (je sais que ce n’est pas forcément facile à faire) quelques traversées de route auraient pu être signalées par un panneau prudence route et une ou deux descentes auraient mérité un panneau danger. En conclusion une bonne petite rando bien physique. Ah j’oubliais une chose que j’ai beaucoup apprécié l’exactitude des distances annoncées, je parle pour le 54 qui faisait 54, c’est très agréable !!!

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Réponse n° 5
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le 01/05/2019 19:51
par Bob85

Bob85

568 messages

Ah j'oubliais sur le parcours, j'ai pensé que nous subissions une mini tornade c'était seulement Fred qui passait avec son VTTAE, sinon j'ai croisé aussi Baloo qui était aussi sur le 54.
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Réponse n° 6
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le 02/05/2019 14:36
par sebby

sebby

Administrateur
6493 messages

waouhh 24 km/h de moy !? par contre t'avais plus que  30% de batterie à l'arrivée avec la batterie de 700 w ?
Site web sebby
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Réponse n° 7
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le 02/05/2019 19:32
par fred72

fred72

612 messages

Je ne pense pas que 24 de moyenne soit exceptionnel en VTTAE sur un tel parcours. Sur les nombreux plats, je tournais souvent à plus de 25, souvent accompagné par des « musculaires » d’ailleurs. Ce n’est pas dans les raidars que tu perds le plus de temps vis à vis de la moyenne. C’est plus dans les bouchons. Comme tu arrives lancé, c’est à toi de faire attention aux autres. Plus c’est raide et plus la différence de vitesse est élevée. Dans les relances, la différence se fait aussi. Même en mode eco, cela repart fort, d’autant plus si tu joues avec les pignons. Vraiment impressionnant !Je suis encore avec le Vélo d’essai qui a une batterie de 500 w/h.Visiblement, les délais de livraison sont plus longs que prévu...j’ai apprécié que Cyclobox me laisse le VTTAE d’exposition, c’est commercial !
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